BMW E36, E34, alle M50 Motoren (mit 228mm Kupplung), leichte Motorsport Schwungscheibe Stahl ca. 6,6 KG
Diese hochwertige Stahlschwungscheibe aus CrMo für den BMW E36, E34, alle M50 Motoren (mit 228mm Kupplung) führt zu einem verringerten Trägheitsmoment und Gewicht. Sie ist für die Verwendung mit einer Motorsport-Kupplung in OE Durchmesser(z.Bsp. Sachs Performance, Helix) oder Serienkupplung montierbar. Die feingewuchtete Motorsport Schwungscheibe aus Chrom Molybdän Stahl G1,75 ist auch für Hochdrehzahlmotoren geeignet. Bei Modellen mit Serien-Zweimassenschwungrad kann die originale 325i (228mm) Kupplung damit gefahren werden (Teile Nr. 21211223545)
Es müssen die Schrauben vom M20-Motor genommen werden, da die Originalen zu lang sind.
Das Gewicht liegt lediglich bei ca. 6,6 KG. Präzise feingewuchtet nach DIN ISO 1940. Passend für alle BMW M50 Motoren. Deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse. Motor dreht schneller und leichter hoch. Wir empfehlen dringend neue original BMW Schrauben für Schwungrad und Kupplung zu verwenden ! Weitere Racing-Parts für den Einsatz im Motorsport finden sie hier
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Die Reuter Motorsport Edelstahl Sport-Schalldämpfer und Sportauspuffanlagen made in Germany sind weit über die Grenzen Deutschlands bekannt. Besonders beliebt sind die Schalldämpfer für die Marke BMW. Wir, als Firma Reuter Motorsport GmbH, sind seit über 35 Jahren einer der ältesten Stützpunkthändler für Edelstahlschalldämpfer made in Germany und verfügen somit auch über umfangreich technischen Support für diese Anlagen und Endschalldämpfer. Unsere Erfahrung aus über 35 Jahren im Rennsport ist durch nichts zu ersetzen. In dieser Zeit haben wir mehrere Titel erringen können. Unter Anderem Sieger beim Bergrennen Europameisterschaftslauf Trento-Bondone in Italien 2008 auf BMW E30 M3 V8. Besonders ist auch der Titel als KW Berg-Cup Sieger 2005 auf M3 E30 M3 V8, Deutscher Bergmeister 2000 auf BMW E30 M3 und viele Klassen / Gesamtsiege bei der Deutschen Bergmeisterschaft für Tourenwagen mit einem Linder DTM M3 E30. Seit 2012 sind wir im Einsatz auf der Rundstrecke im historischen Bereich mit einem Linder DTM M3 E30 und einem Gr.A BMW 318is E30. Bei den Tourenwagen Classics, DTM-Classics, Tourenwagen Golden Ära und Tourenwagen Legenden konnten bereits sehr viele Siege eingefahren werden.
