BMW E46 Coupe, Limousine, incl. M3 Motorsport Verstärkung für Heck / Kofferraum / Torsions-Versteifung Version "uBrace" 

Bei BMW E46 Coupe, Limousine, incl M3 Fahrzeugen, welche im Motorsport oder als Tracktool eingesetzt werden, ist aufgrund der hohen Torsionskräfte eine Verstärkung im Heck / Kofferraum notwendig. Da die Versteifung nicht mit der Karosse verschweißt wird, ist keine TÜV-Abnahme notwendig. 

Diese Strebe ist  speziell für die "BMW-Liebhaber" entwickelt worden. Denn durch diese Bauweise sind keine radikalen Löcher in der Karosse notwendig. Nur zwei ganz kleine Schlitze in der Seitenverkleidung, damit die Verschraubung auf den Domlagern hinten hergestellt werden kann. Unter der Hutablage werden vorhandene Löcher genutzt und mit den beiliegenden Spezialverbindungen befestigt.

Erklärung zur Wirkungsweise:

Bei z.Bsp. STW und DTC Rennfahrzeugen mit eingeschweißter Zelle ist so etwas nicht notwendig, da diese Karossen über eine Sicherheits-Zelle verfügen, welche in der Regel im Heck schon versteift sind. Ideal ist unsere Verstärkung mit Überroll-Käfigen zu verwenden. Egal ob nach Eigenbauvorschriften, oder mit DMSB / FIA Zertifikat. Da unsere Verstärkung keinen direkten Kontakt mit dem Käfig / Zelle hat, gibt es keine Probleme mit dem Wagenpass oder Käfig-Zertifikat. Es wird als Domstrebe anerkannt und hat keinen Einfluss auf die technische Abnahme.

Wir haben hier einen Nachweis der TH Köln, wo Prof.Dr. Herrmann in einen Diagramm darstellt, wieviel eine BMW Karosserie an Steifigkeit verliert, wenn nur das Blech in der Rückwand der hinteren Sitzreihe fehlt (wegen Durchladesystem). Durch unsere Verstärkung wird die Torsionskraft aufgenommen, und somit ist eine deutliche bessere Fahrdynamik und Traktion in extremen Fahrsituationen möglich. Den Link zum Video finden sie hier

Material der Verstärkung / Versteifung:  Hochfestes Aluminium 

Lieferung erfolgt in ALU rot lackiert.
Gewicht ca. 2,2 KG

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