Blindstecker für Tachokalibrierung / Tachoangleichung (somit Kalibrierung inaktiv)

Wenn im Winter wieder Winterreifen in Seriengröße gefahren werden, muß in der Regel die Tachokalibrierung ausgebaut werden, oder sie stecken einfach den Blindstecker für die Tachokalibrierung / Tachoangleichung anstatt dem Steuermodul an. Somit entfällt das Steuermodul und die Kalibrierung ist somit inaktiv. Im Sommer bei den "großen Rädern" wird dann einfach nur das Modul wieder angesteckt und fertig.

 

Weitere Erklärungen zu Tachojustierungen finden sie hier
Bei Fragen wenden sie sich bitte direkt an unseren Spezialisten

Über uns:

BUSWerk.eu ist ihr Spezialist für hochwertige Detail-Lösungen rund um ihr wichtigstes Transportmittel. Unsere Erfahrungen auf dem Gebiet der Nutzfahrzeuge sind tief im Motorsport verankert. Teilnehmer in vielen Rennserien verwenden unsere Teile in den Renntransportern, Campern und Wohnmobilen. Auch Fahrzeuge für den Wüsteneinsatz oder Off-Road müssen bei Überführungen durch den Straßenverkehr. Diese Artikel werden somit den härtesten Prüfungen unterzogen. Nicht ohne Grund finden sie hier enorm viele Teile nur für den Rennsport mit BMW.

Wir erweitern ständig unser Programm. Schreiben sie uns über die Kontaktseite. Wir helfen ihnen bei der Suche für ihre Lösung !
 

 Umrüstbeispiel mit der Tacho-Kalibrierung 

Sehr häufig haben wir eine Umrüstung bei den sehr häufig genutzten Fahrgestellen vom Fiat Ducato, Citroen Jumper und Peugeot Boxer. Die haben bei einer Werksbereifung von 215/70 15 auf die übliche Umrüstgröße 225/75 16 eine Abweichung von etwa 8%. Diese Korrektur führt unsere vorprogrammierte Tacho-Kalibrierung aus. Auf Kundenwunsch prgrammieren wir auch jeden gewünschten Wert nach ihren Vorgaben !